VENOL Synthesis 0W20 1L olej silnikowy SP RC C5 GF6A

Olej silnikowy 0W20 1L do benzyny Diesla i hybryd

VENOL Synthesis 0W20 SP (RC) C5 GF-6A 1L to nowoczesny olej silnikowy 0W20 przeznaczony do samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i Diesla, również turbodoładowanymi. Może być stosowany także w benzynowych układach hybrydowych, jeśli producent pojazdu przewiduje olej tej klasy. Formuła bazuje na olejach otrzymywanych w procesie katalitycznej i wysoko selektywnej przeróbki ropy naftowej. Zastosowane modyfikatory tarcia pomagają ograniczać opory wewnętrzne i wspierają stabilną pracę silnika w szerokim zakresie temperatur. Niska lepkość sprzyja szybkiemu smarowaniu po rozruchu i może wspierać ograniczenie zużycia paliwa. Produkt spełnia API SP (RC), ACEA C5 oraz ILSAC GF-6A.

Olej 0W20 do silników turbo i samochodów hybrydowych

VENOL Synthesis 0W20 może być stosowany w nowoczesnych jednostkach benzynowych, również z turbodoładowaniem, a także w silnikach Diesla. Produkt nadaje się również do wybranych samochodów hybrydowych z silnikiem benzynowym. Niska lepkość pomaga szybciej doprowadzić olej do współpracujących elementów bezpośrednio po uruchomieniu silnika. Ma to szczególne znaczenie podczas częstych zimnych startów oraz jazdy miejskiej. Dzięki odpowiednio dobranym modyfikatorom tarcia olej wspiera płynną pracę jednostki i ogranicza straty mechaniczne.

Stabilny olej 0W20 do codziennej eksploatacji

Formuła VENOL Synthesis 0W20 została opracowana z myślą o stabilnej pracy w zmiennych temperaturach. Olej bazuje na składnikach otrzymywanych w procesie katalitycznej i wysoko selektywnej przeróbki ropy naftowej. Według karty charakterystyki lepkość kinematyczna wynosi około 42 mm²/s przy 40°C oraz 8,0 mm²/s przy 100°C. Wskaźnik lepkości wynosi minimum 160, a temperatura płynięcia -48°C.

Dane techniczne VENOL Synthesis 0W20 1L

• Producent: VENOL
• Produkt: Synthesis 0W20 SP (RC) C5 GF-6A
• Rodzaj produktu: olej silnikowy
• SAE: 0W20
• API: SP (RC)
• ACEA: C5
• ILSAC: GF-6A
• Pojemność: 1L
• Lepkość kinematyczna przy 40°C: 42 mm²/s
• Lepkość kinematyczna przy 100°C: 8,0 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: minimum 160
• Temperatura płynięcia: -48°C
• Temperatura zapłonu: minimum 210°C
• Rekomendacje: MB 229.71, STJLR.51.5122, Ford WSS-M2C947-A, dexos1 Gen 2, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Honda, Mazda, Toyota HTO-06