Oleje do maszyn rolniczych – hydrauliczne, przekładniowe, UTTO i STOU | ewnarstore.pl

Maszyny rolnicze pracują w wyjątkowo trudnym środowisku: w kurzu, błocie, przy dużej wilgotności i skokach temperatury. Ciągnik, kombajn czy ładowarka często pracuje pod pełnym obciążeniem przez wiele godzin bez przerwy. Aby uniknąć kosztownych awarii, potrzebuje wysokiej jakości oleju, który smaruje, chłodzi, uszczelnia i chroni przekładnie, hydraulikę oraz silnik. W ewnarstore.pl znajdziesz oleje do maszyn rolniczych spełniające normy API, ACEA oraz wymagania producentów takich jak John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Case IH, Zetor czy Ursus.

1. Oleje UTTO – uniwersalne do skrzyni, hydrauliki i mokrych hamulców

UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) to wielofunkcyjne oleje przeznaczone do ciągników i maszyn rolniczych, które wykorzystują wspólny układ smarowania dla przekładni, hydrauliki i układu hamulcowego. Ich formuła została opracowana tak, aby spełniać szereg funkcji w jednym zbiorniku – redukować tarcie w skrzyni biegów, zapewniać odpowiednie ciśnienie w układzie hydraulicznym oraz minimalizować hałas i zużycie mokrych hamulców tarczowych.

UTTO charakteryzują się doskonałą stabilnością lepkościową – nawet w szerokim zakresie temperatur, co gwarantuje płynne działanie siłowników, TUZ-u (tylny układ zawieszenia), wspomagania kierownicy oraz szybkie reagowanie hydrauliki pomocniczej. Ich właściwości przeciwpienne i filtracyjne są zoptymalizowane pod kątem pracy w środowisku silnie zapylonym i wilgotnym, typowym dla rolnictwa.

Najczęściej wybierane klasy lepkości to:

• SAE 10W-30 – olej całoroczny, sprawdzający się w większości warunków klimatycznych Polski,
• SAE 80W – popularny w starszych modelach maszyn, gdzie skrzynia i hydraulika nie są aż tak obciążone.

Wysokiej jakości oleje UTTO redukują ryzyko piszczenia lub ślizgania mokrych hamulców oraz eliminują drgania w układach ciernych. Odpowiednio dobrana formuła chroni uszczelki i zapobiega mikrowyciekom oleju, co jest szczególnie ważne w intensywnie eksploatowanych ciągnikach i ładowaczach czołowych.

Oleje UTTO dostępne w ewnarstore.pl spełniają lub przewyższają wymagania wielu producentów OEM, w tym:

• John Deere J20C / J20D – nowoczesne ciągniki z wysokociśnieniową hydrauliką i mokrymi hamulcami,
• CNH MAT 3525 – Case IH, New Holland, Steyr,
• Massey Ferguson MF 1135 / MF 1145 – traktory i maszyny z układem PowerShuttle,
• ZF TE-ML 03E / 05F – przekładnie i mosty napędowe ZF stosowane w wielu markach.

Niektóre warianty olejów UTTO są także kompatybilne z maszynami budowlanymi (koparko-ładowarki, spycharki) oraz wózkami widłowymi, co czyni je doskonałym wyborem dla gospodarstw wielofunkcyjnych oraz flot mieszanych.

Szukasz sprawdzonego oleju UTTO, który zabezpieczy Twoją maszynę przed awarią i zmniejszy zużycie paliwa? Postaw na certyfikowane produkty z oferty ewnarstore.pl – dostępne w opakowaniach od 5 do 60 litrów z szybką wysyłką i fachowym wsparciem.

2. Oleje STOU – jeden olej do całego ciągnika

STOU (Super Tractor Oil Universal) to wielozadaniowe oleje opracowane z myślą o rolnikach i operatorach maszyn, którzy oczekują prostoty, wydajności i niezawodności. Jedna formuła może być stosowana jednocześnie w silniku, skrzyni biegów, układzie hydraulicznym i mokrych hamulcach, co upraszcza gospodarkę magazynową i eliminuje ryzyko pomyłki przy serwisie.

Oleje STOU sprawdzają się doskonale w gospodarstwach, gdzie maszyny obsługiwane są rotacyjnie przez różnych użytkowników – dzięki jednej cieczy roboczej nie ma potrzeby kontrolowania kilku różnych typów olejów. Dodatkowo zastosowanie jednego produktu oznacza mniejszy zapas części, mniej miejsca w magazynie i niższe koszty operacyjne.

Najczęściej wybierane lepkości w tej grupie to:

• 10W-30 – całoroczny wybór dla większości ciągników pracujących w klimacie umiarkowanym,
• 15W-30 – idealny w starszych maszynach i przy pracy w wyższych temperaturach lub pod dużym obciążeniem.

Oleje STOU oferują wysoką odporność na utlenianie, doskonałe właściwości przeciwzużyciowe oraz pełną kompatybilność z układami ciernymi (hamulce w kąpieli olejowej), co przekłada się na płynną i cichą pracę całego zespołu napędowego. Ochrona silnika przed nagarem, sadzą i zużyciem mechanicznym jest utrzymywana nawet przy wydłużonych interwałach wymiany.

Produkty dostępne w ewnarstore.pl spełniają międzynarodowe normy jakości:

• ACEA E3 / E5 – dla silników wysokoprężnych z umiarkowanym stopniem obciążenia,
• API CG-4 / SF / GL-4 – zapewniające pełną ochronę przekładni i hydrauliki.

Znajdziesz u nas oleje STOU rekomendowane przez producentów takich jak:

• Fendt – do modeli Vario i Farmer z przekładnią bezstopniową,
• Valtra – z systemem AutoComfort i PowerShift,
• Kubota – dla kompaktowych ciągników sadowniczych i komunalnych,
• Deutz-Fahr – w tym nowoczesne modele z serii 5, 6 i Agrotron.

Wybór oleju STOU to rozwiązanie szczególnie korzystne w sezonach intensywnych prac polowych, kiedy każda minuta przestoju maszyny może generować straty. Jeden olej do wszystkiego oznacza mniej błędów serwisowych, szybsze uzupełnienie poziomu i maksymalne uproszczenie logistyki.

W sklepie ewnarstore.pl oferujemy wyłącznie sprawdzone marki – z atestami producentów OEM, dostępne w opakowaniach 5 L, 20 L, 60 L i beczkach 200 L. Postaw na olej STOU, jeśli szukasz bezpiecznego, uniwersalnego rozwiązania do ciągników i maszyn rolniczych o zintegrowanym układzie smarowania.

3. Oleje hydrauliczne do ładowaczy, siłowników i TUZ

Układy hydrauliczne w maszynach rolniczych – takich jak ładowacze czołowe, siłowniki TUZ, układy wspomagania i podnośniki – pracują pod dużym ciśnieniem, w zmiennych warunkach atmosferycznych oraz w środowisku narażonym na kurz i wilgoć. Aby zapewnić ich niezawodne działanie, kluczowy jest dobór odpowiedniego oleju hydraulicznego o wysokiej odporności na starzenie, utlenianie i pienienie.

W sklepie ewnarstore.pl oferujemy oleje hydrauliczne typu:

• HLP – klasyczne oleje hydrauliczne o wysokiej czystości i dobrych właściwościach smarnych, zgodne z normą DIN 51524-2,
• HVLP – oleje o podwyższonym indeksie lepkości (VI), zachowujące parametry smarne w szerokim zakresie temperatur, zgodne z DIN 51524-3.

Najpopularniejsze klasy lepkości to:

• ISO VG 32 – do pracy w chłodniejszych warunkach, przy precyzyjnych układach sterujących,
• ISO VG 46 – uniwersalna lepkość, zalecana do większości układów w ciągnikach, ładowarkach i opryskiwaczach,
• ISO VG 68 – do zastosowań w wysokich temperaturach lub intensywnie obciążonych układach hydraulicznych.

Oleje hydrauliczne HLP i HVLP zawierają dodatki:

• AW (Anti-Wear) – chroniące przed ścieraniem powierzchni roboczych pomp i zaworów,
• EP (Extreme Pressure) – zapewniające odporność filmu olejowego w warunkach dużych obciążeń dynamicznych,
• przeciwpienne i antykorozyjne – zapobiegające kawitacji, utlenianiu i tworzeniu osadów w zbiornikach olejowych.

Wersje HVLP cechują się wysoką odpornością na spienianie, dobrą demulgacją (oddzielanie wody), bardzo dobrą filtracją i możliwością pracy w zakresie temperatur od -30°C do +100°C, co czyni je idealnym wyborem do maszyn wykorzystywanych całorocznie – zarówno zimą, jak i latem.

Nasze oleje są kompatybilne z większością maszyn rolniczych takich marek jak John Deere, Case IH, New Holland, Deutz-Fahr, Ursus oraz urządzeń hydraulicznych firm Bosch Rexroth, Sauer Danfoss, Parker czy Hydrocontrol.

Oleje hydrauliczne dostępne są w opakowaniach 5 L, 20 L, 60 L oraz beczkach 200 L. Przy regularnych zakupach oferujemy także rabaty B2B i możliwość dostawy paletowej.

Wybierz wysokiej jakości olej hydrauliczny HLP lub HVLP w sklepie ewnarstore.pl i zapewnij długowieczność oraz maksymalną wydajność układu hydraulicznego w Twojej maszynie rolniczej.

4. Oleje przekładniowe – duże obciążenia i praca w polu

Układy przekładniowe w maszynach rolniczych – takie jak mosty napędowe, reduktory, zwolnice i skrzynie rozdzielcze – pracują w warunkach dużego obciążenia, zmiennej prędkości i często w podwyższonej temperaturze. Do ich prawidłowego funkcjonowania niezbędny jest wysokiej jakości olej przekładniowy, który skutecznie zabezpiecza elementy przed zużyciem, korozją i pienieniem.

W ewnarstore.pl oferujemy szeroką gamę przekładniowych olejów do maszyn rolniczych, w tym:

• SAE 80W-90 – olej o średniej lepkości, uniwersalny do skrzyń biegów i przekładni głównych,
• SAE 85W-140 – bardziej lepki olej do pracy w wysokich temperaturach i dużym obciążeniu, np. przy transporcie lub ciężkich pracach polowych.

Oferowane przez nas oleje spełniają normy:

• API GL-4 – przeznaczone do skrzyń manualnych, synchronizowanych, przekładni ślimakowych i hipoidalnych,
• API GL-5 – do przekładni hipoidalnych, mostów napędowych i osi z dużym przeniesieniem momentu obrotowego.

Oleje przekładniowe zawierają:

• Dodatki EP (Extreme Pressure) – zabezpieczające powierzchnie kół zębatych przed zatarciem i mikropęknięciami przy dużych obciążeniach,
• Inhibitory korozji i utleniania – zwiększające trwałość oleju i zmniejszające ryzyko powstawania osadów,
• Dodatki antypienne – eliminujące efekt pienienia, który pogarsza smarowanie w dynamicznych warunkach pracy.

W naszej ofercie znajdziesz również specjalistyczne oleje przekładniowe Limited Slip, przeznaczone do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu (szpera). Są one niezbędne w ciągnikach i pojazdach rolniczych, które poruszają się po grząskim gruncie lub wymagają dodatkowej trakcji – np. przy pracy z bronami wirnikowymi, prasami zwijającymi czy przyczepami samozbierającymi.

Oleje przekładniowe w ewnarstore.pl dostępne są w opakowaniach 5 L, 20 L, 60 L i 200 L. Oferujemy atrakcyjne ceny, rabaty flotowe i szybką dostawę z magazynu.

Wybierz wysokiej klasy olej przekładniowy dopasowany do typu przekładni w Twojej maszynie rolniczej i zapewnij jej bezpieczną oraz wydajną pracę nawet w najcięższych warunkach polowych.

5. Oleje silnikowe do ciągników, kombajnów i agregatów

Silniki wysokoprężne w maszynach rolniczych – takich jak ciągniki, kombajny, ładowarki, opryskiwacze i agregaty prądotwórcze – pracują w ciężkich warunkach, często przez wiele godzin dziennie, w otwartym terenie, pod dużym obciążeniem i w zapylonym środowisku. Aby zapewnić ich niezawodne działanie, kluczowy jest dobór odpowiedniego oleju silnikowego do maszyn rolniczych.

W ewnarstore.pl oferujemy oleje silnikowe w klasach lepkości:

• 15W-40 – mineralny olej o wysokiej odporności termicznej, polecany do starszych silników i maszyn bez układów DPF,
• 10W-30 – półsyntetyczny, wszechstronny wybór do ciągników z silnikami Euro II/III, często stosowany w gospodarstwach rodzinnych i flotach mieszanych,
• 10W-40 – syntetyczny olej klasy premium, zapewniający doskonałą ochronę turbosprężarki i łatwe rozruchy w niskich temperaturach.

Nasze oleje spełniają aktualne wymagania producentów i normy jakości:

• API CG-4 / CI-4 – dla silników z doładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego,
• ACEA E3 / E5 / E7 – odporność na utlenianie, sadzę i degradację przy wydłużonych interwałach wymiany,
• OEM approvals – oleje z aprobatami m.in. John Deere, Case IH, Fendt, New Holland, Deutz-Fahr, Ursus.

Oferowane oleje silnikowe do maszyn rolniczych:

• utrzymują czystość pierścieni tłokowych i denka tłoka – minimalizując osadzanie się sadzy i popiołów,
• zapewniają stabilne ciśnienie oleju nawet w warunkach intensywnej eksploatacji,
• chronią turbosprężarki, zawory i panewki – także przy pracy na dużych obrotach i wysokiej temperaturze,
• są odporne na utlenianie i utratę lepkości – gwarantując żywotność silnika powyżej 500 motogodzin.

Wysokiej klasy detergenty i dyspersanty zawarte w olejach skutecznie wiążą cząstki sadzy i zapobiegają powstawaniu osadów, co znacząco zmniejsza ryzyko przyspieszonego zużycia elementów tłokowo-korbowych.

Oleje dostępne są w praktycznych opakowaniach 5 L, 20 L, 60 L i 200 L – idealnych zarówno dla rolników indywidualnych, jak i dużych gospodarstw oraz firm usługowych.

Wybierz sprawdzony olej silnikowy do ciągnika rolniczego lub maszyny uprawowej i zadbaj o maksymalną wydajność, czystość i niezawodność silnika – niezależnie od sezonu.

Jak dobrać olej do maszyny rolniczej? 10 praktycznych wskazówek

1. Sprawdź zalecenia producenta. W instrukcji obsługi znajdziesz wymagania dotyczące lepkości (np. 10W-30), norm jakości (API, ACEA) oraz konkretne specyfikacje OEM (np. John Deere J20C, Case MS 1207).
2. Rozpoznaj układ smarowania. Jeśli maszyna ma wspólny zbiornik dla hydrauliki, przekładni i hamulców – wybierz olej UTTO lub STOU. Jeśli układy są rozdzielone – zastosuj osobne oleje: silnikowy, przekładniowy i hydrauliczny.
3. Dopasuj lepkość do temperatury otoczenia. W klimacie umiarkowanym najlepiej sprawdzą się oleje 10W-30 lub 10W-40. W starszych maszynach bez turbo – klasyczne 15W-40. W zimie – warto rozważyć 5W-30.
4. Określ typ maszyny i obciążenie. Ciągniki wielozadaniowe, ładowarki czołowe i kombajny wymagają olejów o wysokiej stabilności termicznej i odporności na nacisk (EP). W lekkich maszynach pomocniczych – wystarczą oleje klasy podstawowej.
5. Zwróć uwagę na interwał wymiany. Oleje syntetyczne pozwalają na dłuższy przebieg między wymianami – nawet do 500 motogodzin. W przypadku produktów mineralnych lub pracy w trudnych warunkach – zaleca się wymianę co 250 mth lub raz w roku.
6. Nie mieszaj przypadkowych olejów. Mieszanie różnych typów (np. UTTO z HLP) może prowadzić do pienienia, spadku smarności lub problemów z mokrymi hamulcami. Jeśli zmieniasz typ – warto przepłukać układ.
7. Sprawdź zgodność z DPF / EGR / SCR. Jeśli maszyna posiada filtr cząstek stałych, katalizator lub układ recyrkulacji spalin – wybieraj oleje low SAPS, które nie zapychają filtrów i są zgodne z normą ACEA E9.
8. Uwzględnij normy API i ACEA. W rolnictwie najczęściej stosuje się oleje z oznaczeniami API CG-4, CI-4, CJ-4 i ACEA E3, E5, E7. Dają one gwarancję odporności na sadzę, utlenianie i zużycie elementów ciernych.
9. Dobierz olej do typu skrzyni biegów. Do skrzyń z synchronizacją – API GL-4. Do mostów z dużym przeniesieniem momentu – API GL-5. Do blokady różnicowej – olej z funkcją Limited Slip.
10. Kupuj od sprawdzonego dostawcy. Olej z legalnej dystrybucji gwarantuje jakość, aktualne normy oraz dostęp do kart technicznych i bezpieczeństwa. W ewnarstore.pl oferujemy certyfikowane oleje renomowanych marek z szybką dostawą i fachowym wsparciem.

FAQ – najczęstsze pytania rolników

Czym różni się UTTO od STOU?

UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) to olej przekładniowo-hydrauliczny – smaruje skrzynię biegów, układ hydrauliczny, mokre hamulce i wspomaganie kierownicy. STOU (Super Tractor Oil Universal) to olej wielofunkcyjny, który dodatkowo może pracować w silniku spalinowym. Nie należy stosować UTTO jako oleju silnikowego – ma inną bazę i dodatki przeciwzużyciowe.

Jaki olej do Ursusa C-360?

W silniku najlepiej sprawdzi się 15W-40 API CI-4, a do układu hydraulicznego i skrzyni - UTTO 10W-30 z normą GL-4. Warto zwrócić uwagę na dodatki poprawiające współpracę z mokrymi hamulcami. Pojemność silnika: ok. 8 litrów, skrzyni: ok. 20 litrów.

Czy można wlać przemysłowy olej HLP do ciągnika rolniczego?

Nie. HLP nie zawiera dodatków ciernych (tzw. friction modifiers), niezbędnych do prawidłowego działania mokrych hamulców i sprzęgieł. Ich brak może powodować piszczenie, ślizganie się hamulców lub ich zużycie. Do ciągników z jednym zbiornikiem stosuj wyłącznie UTTO lub STOU.

Jak często wymieniać olej w kombajnie zbożowym?

Standardowy interwał to 250 motogodzin dla oleju silnikowego oraz 500 h dla oleju hydraulicznego. Jednak częstotliwość wymiany może zależeć od producenta, klasy oleju (mineralny / syntetyczny) i warunków eksploatacji (np. praca w pyle). Zawsze sprawdzaj dane w książce serwisowej.

Jaki olej do przedniego mostu napędowego (4×4)?

Zaleca się SAE 80W-90 lub 85W-140 z klasą API GL-5, która zawiera dodatki EP (Extreme Pressure). W ciągnikach z blokadą mechanizmu różnicowego użyj oleju Limited Slip. Utrzymuje właściwe tarcie i zapobiega szarpaniu osi.

Czy można stosować jeden olej do silnika, skrzyni i hydrauliki?

Tak – pod warunkiem, że maszyna na to pozwala. W takim przypadku wybierz olej STOU, który jest dopuszczony do pracy w wielu układach jednocześnie. Sprawdź, czy spełnia normy API, ACEA oraz wymagania OEM (np. Valtra G2-08, MF CMS M1145).

Jak rozpoznać, że olej UTTO się zużył?

Objawy to: spadek ciśnienia hydraulicznego, głośna praca pompy, piszczenie hamulców, szarpanie przy zmianie biegów, ciemna barwa i nieprzyjemny zapach. Warto regularnie kontrolować stan oleju i jego poziom – również pod kątem obecności wody.

Czy do ładowacza czołowego pasuje HLP 46?

Tak, jeśli ładowacz ma osobny zbiornik hydrauliczny – wówczas olej hydrauliczny klasy HLP 46 lub HVLP 46 będzie odpowiedni. Dla pracy całorocznej i w zmiennych temperaturach – HVLP lepiej utrzymuje lepkość. Do układów z filtrami precyzyjnymi wybieraj oleje z dobrą filtracją i klasą czystości.

Co to jest ACEA E7?

To norma jakości dla olejów silnikowych do pojazdów ciężkich i maszyn roboczych. ACEA E7 oznacza odporność na sadzę, utlenianie, korozję, wysoką temperaturę i zużycie. Oleje tej klasy chronią również turbosprężarki i zapewniają czystość tłoków przy wydłużonych interwałach.

Czy oleje do maszyn rolniczych są biodegradowalne?

Nie wszystkie. Standardowe oleje mineralne nie są biodegradowalne. Jeśli zależy Ci na ekologii, szukaj produktów oznaczonych jako biohydrauliczne (HEES, HETG) – wykonanych na bazie estrów syntetycznych. Idealne np. do maszyn pracujących w parkach, przy rzekach lub terenach chronionych.

Zamów oleje rolnicze z dostawą 24 h

Wybierz odpowiedni olej, dodaj do koszyka – my zajmiemy się resztą. ewnarstore.pl gwarantuje oryginalne produkty, fachowe doradztwo i szybkie wysyłki, by Twoje maszyny pracowały bez przestojów.