Płukanka do silnika NEXIUM Engine Max Flush 500 ml

Profesjonalna płukanka do silnika przed wymianą oleju

NEXIUM Engine Max Flush 500 ml to profesjonalna płukanka do silnika benzynowego i Diesla, przeznaczona do stosowania przed wymianą oleju. Preparat pomaga usuwać nagar, szlam i osady gromadzące się wewnątrz jednostki napędowej oraz w kanałach olejowych. Regularne stosowanie może wspierać prawidłowy przepływ oleju, pracę hydraulicznych popychaczy oraz oczyszczanie pierścieni tłokowych. Formuła została opracowana bez agresywnych rozpuszczalników i jest bezpieczna dla gumy, uszczelnień oraz mokrych pasków rozrządu. Produkt może być stosowany również w silnikach wyposażonych w turbosprężarkę i filtr DPF. Jedno opakowanie 500 ml przeznaczone jest do maksymalnie 5 litrów oleju silnikowego.

Dane techniczne NEXIUM Engine Max Flush

• Producent: NEXIUM
• Produkt: Engine Max Flush
• Rodzaj: płukanka do silnika
• Pojemność: 500 ml
• Dozowanie: 500 ml na 5 litrów starego oleju
• Czas pracy: około 20 minut na biegu jałowym
• Zastosowanie: przed wymianą oleju
• Silniki: benzynowe i wysokoprężne
• Kompatybilność: turbosprężarki, DPF, mokre paski rozrządu
• Zalecana częstotliwość: przed każdą wymianą oleju lub co 10 000 km

Płukanka do silnika usuwająca nagar szlam i osady

Z czasem w silniku mogą gromadzić się osady powstające w wyniku starzenia oleju, pracy w wysokiej temperaturze oraz jazdy na krótkich odcinkach. NEXIUM Engine Max Flush pomaga rozpuszczać i usuwać zanieczyszczenia znajdujące się w przestrzeniach smarowanych olejem.

Oczyszczanie kanałów olejowych pomaga zachować prawidłowy obieg środka smarnego po zalaniu świeżego oleju. Jest to szczególnie istotne w silnikach intensywnie eksploatowanych w ruchu miejskim, gdzie jednostka często pracuje na niedogrzanym oleju i jest narażona na powstawanie szlamu.

Płukanka do pierścieni tłokowych i hydraulicznych popychaczy

Preparat pomaga usuwać osady z okolic pierścieni tłokowych, które mogą ograniczać ich swobodną pracę. Ich oczyszczenie może wspierać prawidłowe uszczelnienie cylindra i poprawę kompresji w sytuacji, gdy problem jest związany właśnie z nagromadzonymi zanieczyszczeniami.

Płukanka wspiera również oczyszczanie hydraulicznych popychaczy. Usunięcie zalegających osadów może poprawić ich pracę oraz ograniczyć charakterystyczne odgłosy wynikające z niewłaściwego działania zabrudzonych elementów.

Bezpieczna płukanka do silników z mokrym paskiem i DPF

NEXIUM Engine Max Flush nie zawiera agresywnych rozpuszczalników i została opracowana z myślą o bezpiecznym kontakcie z elementami gumowymi oraz uszczelnieniami. Producent wskazuje również możliwość stosowania w silnikach wyposażonych w mokry pasek rozrządu.

Preparat jest kompatybilny z silnikami posiadającymi filtr DPF i nie powinien negatywnie wpływać na jego pracę. Pozostałości płukanki, które po wymianie mogą pozostać w niewielkiej ilości w układzie smarowania, nie stanowią zagrożenia dla świeżego oleju ani prawidłowej pracy silnika.

Jak stosować NEXIUM Engine Max Flush 500 ml

500 ml płukanki należy dodać do starego oleju na każde 5 litrów oleju silnikowego. Po wlaniu preparatu uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez około 20 minut.

Następnie należy wyłączyć silnik, spuścić stary olej i wymienić filtr oleju. Po zakończeniu płukania układ należy napełnić świeżym olejem zgodnym z wymaganiami producenta pojazdu.

Kiedy stosować płukankę do silnika

Producent zaleca stosowanie preparatu przed każdą wymianą oleju lub co około 10 000 km. Płukanie może być szczególnie przydatne w samochodach eksploatowanych głównie w mieście, na krótkich trasach lub w innych trudnych warunkach, które sprzyjają szybszemu powstawaniu osadów.